三、多式聯運 

以海運、鐵(tiě)路、公路、空(kōng)運等多種運輸方式,爲客戶提供滿意的全球門(mén)到(dào)門(mén)物流服務。

1、什(shén)麽是多式聯運

    貨物運輸從(cóng)起運地到(dào)最終目的地的完整運輸過程(貨物的全程運輸)一般不是僅用(yòng)一種運輸方式就能(néng)夠完成的,大(dà)多情況下(xià)需要使用(yòng)兩種或兩種以上(shàng)的運輸工(gōng)具,通過分段接力形式來(lái)完成。

    在貨運全過程中,一般則是由貨方(賣方、發貨人或買方、收貨人)和(hé)所涉及到(dào)的不同運輸區(qū)段、不同運輸方式的承運人共同完成的。

在貨運全過程中,貨方(或代理(lǐ)人)承擔的運輸組織工(gōng)作(zuò)内容有:

(1)選擇貨物的運輸路線,确定運輸批量;

(2)劃分不同運輸路段,确定貨物轉運換裝地點;

(3)制定貨物全過程的進程計(jì)劃,特别是各區(qū)段運輸時(shí)間,到(dào)達時(shí)間及最後目的地到(dào)達時(shí)間計(jì)劃;

(4)根據計(jì)劃選擇各區(qū)段使用(yòng)的運輸方式及實際完成各區(qū)段運輸的承運人,并與各區(qū)段承運人訂立各區(qū)段的運輸合同;

(5)由貨方本人或代理(lǐ)人在貨物起運地、各中轉地、換裝地和(hé)目的地辦理(lǐ)貨物的交接、裝卸、倉儲存放(fàng)、理(lǐ)貨等從(cóng)前區(qū)段承運人手中接受貨物并轉交給後一區(qū)段承運人的運輸銜接工(gōng)作(zuò)及運輸有關的各項業務手續,如:辦理(lǐ)運輸、保險、海關、商檢、衛檢手續等。

  

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 根據綜合運輸思想和(hé)爲貨主提供最大(dà)限度的方便與全面服務的全新運輸經營思想,提出由一個機構或一個運輸經營人對(duì)貨物運輸全程負責,完成和(hé)組織完成包括從(cóng)起運地接受貨方的貨物開(kāi)始至運輸最終目的地交貨爲止的期間内所涉及的全部運輸、銜接和(hé)運輸服務;而貨方隻要與這(zhè)個機構或經營人訂立一份全程運輸合同、一次交付費用(yòng)、辦理(lǐ)一次保險就可以實現(xiàn)貨物的全程運輸。

2、多式聯運的内容

    多式聯運就是綜合性的組織運輸工(gōng)作(zuò),是指在一個完整的貨物、旅客運輸過程中,不同運輸方式、不同運輸企業、不同運輸區(qū)段和(hé)不同運輸環節之間銜接和(hé)協調組織。

其内容包括:

1、貨運全過程使用(yòng)兩種或兩種以上(shàng)運輸工(gōng)具(方式)的運輸銜接;

2、貨運全過程使用(yòng)同種運輸工(gōng)具兩程或兩程以上(shàng)運輸的銜接;

3、貨運全過程中使用(yòng)一種運輸方式多家經營和(hé)多種運輸方式聯合經營的組織銜接;

4、貨運全過程運輸所涉及的貨物生産、供應、運輸、銷售企業運輸協作(zuò)組織。

3、多式聯運的優點

1、統一化、簡單化;

2、減少中間環節,提高(gāo)運輸質量;

3、降低(dī)運輸成本,節約運雜(zá)費用(yòng);

4、擴大(dà)運輸經營人業務範圍,提高(gāo)運輸組織水(shuǐ)平,實現(xiàn)合理(lǐ)運輸。 

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